폭스바겐 아테온 가격
- 자동차 - Car story
- 2020. 3. 3. 20:25
폭스바겐 아테온 가격
안녕하세요. 오랜만에 자동차 포스팅으로 돌아온 9dong입니다. 오늘 소개드릴 자동차는 바로 폭스바겐 아테온인데요. 수입차 베스트셀링 1위 모델로 당당히 그 가치를 입증하고 있는 폭스바겐 아테온!! 특히나 2020년도에는 SUV가 엄청난 강세를 보일 것이라고 예상했지만 보란 듯이 지난해 12월부터 올해 1월까지 2개월 연속 베스트셀링을 해주고 있는 폭스바겐에서 효자 역할을 톡톡히 해주고 있는 아테온입니다. 오늘은 폭스바겐 아테온이 왜 이렇게 인기가 좋은지 전반적으로 아테온에 대해서 알아보는 시간을 가져보겠습니다.
위에서도 말씀드렸듯이 2020년 첫 수입차 베스트셀링 모델로 폭스바겐 아테온이 당당히 1위를 차지했습니다. 한국 수입자동차협회에서 수입 승용차 신규등록 대수는 1만7640대로 폭스바겐 아테온 2.0 TDI가 1189대로 1위, 벤치 E300 4 MATIC이 1171대로 2위, 쉐보레 콜로라도가 1036대로 3위를 차지했습니다. 여기서 의미가 있는 것이 폭스바겐을 대표하는 모델이라고 하면 SUV의 티구안을 제일 먼저 떠올리게 되는데 티구안을 제치고 1위를 했다는 것이 여러모로 의미가 있습니다.
또한 세계 자동차 전문가들은 "폭스바겐 역사상 가장 아름다운 세단"이라는 찬사를 들었고, 2019년에는 자동차 전문 기자협회가 뽑은 올해의 디자인상까지 받아 국내에서도 그 디자인을 인정받은 것이죠.
그리고 1위를 할 수 있었던 결정적인 이유!! 바로 1월 동안 폭스바겐 파이낸셜 서비스를 통해 아테온을 구입하면 22% 할인, 현금 구입 시 21% 할인이라는 파격적인 마케팅을 해 4000만 원 초반대로 폭스바겐 아테온을 구매할 수 있는 기회를 줬다는 것이 가장 큰 이유였죠. 특히나 30~40대 남성들에게 폭발적인 인기를 받았던 폭스바겐 아테온이었습니다.
폭스바겐 아테온 디자인
폭스바겐 아테온이 인기가 좋았던 다른 이유는 바로 디자인에 있습니다. 아무리 프로모션이 좋다고 한들 디자인을 중시하는 우리나라에서 안 예쁘면 구매를 하나요?? 절대로 아니죠! 하지만 이번 폭스바겐 아테온은 디자인면에서도 상당히 완성도가 높게 출시가 됐습니다.
기존 폭스바겐 모델들을 보면 '평범함 속 비범함'이라는 단어가 어울리는 디자인을 해 간결하고 심플함, 그리고 유행을 타지 않은 디자인을 통해 많은 사람들에게 어필을 했었죠. 하지만 이번 폭스바겐 아테온은 기존의 폭스바겐의 디자인에 젊고 스포티함을 더해 이전에는 볼 수 없었던 새로운 플래그십 세단을 만들어 냈습니다.
스포츠카와 세단의 성격을 적절하게 섞어 세대에 상관없이 좋아할 만한 디자인입니다.
전면 그릴은 수평으로 LED 헤드라이트와 이어지면서 시각적으로 넓은 모습을 보여주는데 기아의 K5와 비슷한 느낌을 주기도 합니다. 라이트와 주간 주행 등은 보닛과 라디에이터 그릴의 크롬 크로스바와 결합해 스포티함을 강조했죠.
옆 모습은 전형적인 쿠페 스타일로, 차 전체가 물 흐르는듯한 날렵함을 보여주며 캐릭터 라인을 직선으로 주어 스포티함을 강조한 것이 특징이죠.
C필러 역시 트렁크 라인과 자연스럽게 이어지면서 리어 스포일러까지 감각적으로 표현한 게 인상적입니다. 리어램프 역시 헤드라이트와 동일한 디자인을 선택해 동일감을 줬습니다.
폭스바겐 아테온 실내
이번 폭스바겐 아테온은 디자인뿐만 아니라 SUV버금가는 활용성을 자랑합니다. 아테온의 경우 MQB 플랫폼을 적용해 동급 최고 수준의 휠베이스를 자랑하는데요. 그 길이는 2,840mm으로 상당히 넓은 실내공간을 확보합니다. 뒷좌석의 레그룸은 1,016mm로 역시 동급 최고 수준이며, 성인 3명 정도는 거뜬히 탑승이 가능합니다. 뒷좌석 헤드룸 역시 940mm로 동급 대비 보다 더 넓은 공간을 보여주며, 트렁크는 무려 563L, 그리고 뒷좌석을 접을 경우 1,557L의 적재공간을 자랑합니다.
폭스바겐 아테온 실내 인테리어
실내 인테리어 역시 스포츠카 느낌과 세단의 느낌을 조화시킨 모습으로 실내 대시보드 전체를 가로지르는 에어 벤트 옆모습의 캐릭터 라인과 통일감을 줘 더욱 디자인면에서 완성도 높은 모습을 보여주며, 벤트 아래로는 고급스러운 패널이 위치되어있고 은은한 엠비언트 라이트가 들어감으로써 프리미엄 세단의 고풍스러운 분위기도 보여줍니다.
콕핏에 위치한 12.3인치 액티브 인포 디스플레이는 운전의 편의성을 높이며 인테리어와도 상당히 잘 어울리는 모습을 보여주고 있습니다. 또한 최신 MIB(Modular Information Matrix) 시스템이 탑재되었고, 중앙에는 8인치 내비게이션 시스템이 자리 잡고 있는데, 조금 아쉬운 부분이 이 부분이죠. 요즘 출시되는 세단의 경우 10인치 이상으로 출시가 되는 반면 8인치로 출시되는 게 조금 아쉽습니다.
실내 전체는 나파 가죽시트로 마감해 세단의 고급스러움을 더했고, 인체공학적으로 설계된 시트는 통풍 및 히팅 기능과 요추 지지대를 포함한 전동 시트가 적용되어 드라이빙에 있어 더욱 안전감을 더해줬습니다. 또한 운전자석에는 마사지 기능까지!! 있다고 하니 운전자의 피로도를 줄여주는데 도움을 준다고 하네요.
폭스바겐 아테온 제원
폭스바겐 아테온은 2.0 TDI 엘레강스 프리미엄, 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 2가지 라인업을 출시했습니다. 2개의 트림은 공통적으로 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG가 들어있는데요. 최고 출력 190마력, 최대토크 40.8kg.m로 강력한 힘을 발휘합니다.
0~100km까지 도달 시간은 7.7 sec, 최고속력 239km를 자랑합니다.
또한 공인연비는 15.0km/l, 도심 13.6km/l, 고속 17.2km/l로 상당히 좋은 연비를 보여줍니다.
이산화탄소 배출량은 125g/km입니다.
그 외로 안전사양으로 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 추돌 경고 프런트 어시스트 및 긴급제동 시스템, 후방 트래픽 경고 시스템 및 파크 어시스트 등이 있습니다.
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이상 폭스바겐 아테온 가격, 디자인, 제원까지 알아보는 시간이었습니다.
프로모션을 진작 알았더라면 구매했을 만큼 매력 가는 세간임은 확실합니다!! 하필 1월에 프로모션이 있었다니.... 4천만 원 초반대에 구매할 수 있었는데 너무 아쉬울 따름이네요...
그래도 여러모로 충분히 매력 있는 폭스바겐 아테온!! 구매 의향이 있으신 분 들게 제 포스팅이 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠네요. 감사합니다^-^
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