아반떼 풀체인지 출시일
- 자동차 - Car story
- 2020. 3. 12. 23:01
아반떼 풀체인지 출시일
안녕하세요. 오늘도 역시나 발 빠른 게 소식을 전하는 9dong입니다. 오늘은 일전에 출시 예정인 아반떼 풀체인지 소식을 전했었죠!!!? 그런데 바로 오늘 새벽 아반떼 풀체인지 티저 영상이 올라와서 이렇게 포스팅으로 소식을 전하려 합니다. 국민 준중형 자동차 아반떼! 하지만 6세대 모델이 삼각떼라는 치욕적인 별명과 함께 판매 성적 또한 최악을 경험했죠. 그래서일까요?? 이번 티저 이미지를 보니 6세대 삼각떼와는 비교가 되지 않을 만큼 공격적이고 대대적인 변형이 일어났습니다. 국내뿐만 아니라 미국 시장에도 이번엔 뭔가 성과를 내겠다는 현대자동차의 의지를 볼 수 있었는데요. 오늘은 이 아반떼 풀체인지 출시에 대해서 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다.
드디어 현대자동차 준중형 세단의 대표주자 올 뉴 아반떼(아반떼 풀체인지) 티저 이미지가 공개됐습니다. 아반떼 풀체인지는 2015년 6세대 모델 출시 이후 5년 만에 선보이는 7세대 모델인데요. 특히나 6세대의 쓴맛을 본 뒤라 현대 자동차도 그렇고 기다리는 구매자들에게도 더욱 큰 기대감을 주고 있습니다.
이번 아반떼 풀체인지는 과감한 디자인이 가장 인상적!! 그리고 거기에 뒷받침하는 최첨단 편의 기술, 효율적이고 역동적인 주행 성능을 갖췄다고 합니다.
아반떼 풀체인지 전면 디자인
자! 그럼 티저 이미지를 통해 아반떼를 살펴보도록 하겠습니다.
전면부의 경우 세공된 보석처럼 빛 변화에 따라 반짝이는 '파나 메트릭 쥬얼 패턴 그릴'이 인상적이며, 그릴의 크기도 상당히 크게 만들어진 것이 특징입니다. 이 모습은 신형 그랜저에서도 봤었던 모습인데요. 둥글둥글한 이미지의 그랜저였다면 아반떼는 날카롭고 세련된 이미지를 볼 수 있습니다.
헤드라이트 또한 그릴 패턴과 이어지는 양상을 보여주며, 전체적으로 넓고 낮아진 비율을 강조하고 있죠.
아반떼 풀체인지 측면 디자인
전면부만큼이나 강렬한 인상을 주는 측면, 이제까지 측면 디자인을 이렇게 공격적으로 한경우가 있었나요?? 측면부 역시나 6세대 아반떼에서 강조했던 삼각형의 디자인을 새겨 넣었는데 그때보다 훨씬 고급스럽다는 게 특징입니다. 이제까지 이런 지다인은 없지만 거북하지 않고 신선하다!? 제 생각은 그렇습니다.
준중형의 타겟층인 20~30대 남성들은 오히려 더 취향에 맞지 않을까 생각됩니다. 전면부부터 후면까지 날카롭게 이어지는 캐릭터 라인! 그리고 정교하게 다듬어진 면의 조화가 돋보이는 측면 모습입니다.
아반떼 풀체인지 후면 디자인
그리고 후면 디자인입니다. 전 개인적으로 전, 측면보다 후면 디자인이 가장 예쁘다고 생각합니다. 특히나 리어램프는 전체적으로 H로고를 형상화한 H-테일램프가 정말 인상적입니다. 또한 측면에서 테일램프로 이어지는 과정도 너무 자연스럽고 예쁘게 엣지를 각인시켜놨죠.
디자인뿐만 아니라 이런 디자인은 미국을 겨냥한 디자인이 아닐까 생각됩니다. 미국에서 인기 있는 차들의 형태를 보면 대부분 선이 굵은 차들이 인기가 좋죠. 멀리서 봤을 때 눈에 딱 들어오는 느낌! 그런 느낌을 제공하기 위해서 가장 쉽게 어필할 수 있는 게 바로 테일램프죠. 시빅이 미국에서 판매 1위를 하는 이유가 이 때문입니다.
그런 부분에서 봤을 때 이번 아반떼 풀체인지 테일램프 역시 미국 시장을 타깃해 디자인하지 않았나 생각됩니다.
아반떼 풀체인지 실내
실외만큼이나 눈에 띄는 아반떼 풀체인지 실내 디자인입니다. 이런 디자인이 국내에 있었나요?? 처음 보는 느낌이지만 너무 예쁘다는 말 밖에 안 나오는 실내 인테리어입니다. 특히나 흑과 백의 대조비를 명화 하게 나타내면서 세련된 느낌을 만들어냈고, 최근 출시되고 있는 현대자동차의 실내 인테리어. 여백의 미도 잘 녹여 놨다는 생각입니다.
넓은 대시보드 아래에는 직선형 공기 공조장치가 있는데 거기에 레드 컬러로 포인트 준 것도 상당히 마음에 듭니다. 자칫 밋밋할 수 있는 부분을 컬러 하나로 오히려 세련 감을 더 증가시켰습니다.
또!! 국내 준중형에서는 최초로 10.25인치 풀 디지털 클러스터 및 10.25인치 인포테인먼트 디스플레이 도입됐다는 면에서도 현대자동차가 얼마나 아반떼에 심혈을 기울이고 있는지 알 수 있는 부분입니다.
아반떼 풀체인지 제원
이번 신형 아반떼는 3세대 신형 플랫폼을 도입한다는 소식입니다. 3세대 플랫폼의 특징은 충돌 시 운전자의 안전을 더욱 증가시켰다는 게 특징이죠. 또한 플랫폼을 바탕으로 쾌 저간 승차감을 확보했다고 하네요.
이에 더불어 파워트레인도 대폭 바뀔 거라는 전망인데요.
동력손실은 줄이면서 연료 효율성을 높인 1.6L 가솔린 엔진과 무단변속기(CVT)의 조합, 1.6 LPI 등의 2가지 파워트레인이 출시될 것으로 전해졌고, 차 후 하이브리드 모델도 출시할 예정이라고 합니다. 아쉽게도 디젤 모델은 출시하지 않는다고 하네요.
현대자동차는 한국시간으로 3월 18일(수) 오전 11시에 미국 로스앤젤레스 할리우드에서 세계 최초로 7세대 아반떼를 공개할 예정이며, 현대자동차 홈페이지 및 유튜브 채널에서도 온라인 생중계를 한다고 합니다.
아반떼 풀체인지의 출시일은 오는 4월에 공식 출시가 예정됐습니다.
아반떼 풀체인지의 가격은 대략 1,500만 원~2,600만 원 정도로 예상하고 있습니다.
확실히 이번 아반떼는 전작보다는 훨씬 완성도가 높아 보이는 모델입니다. 디자인이며 실내 인테리어며 많이 신경을 쓴 게 느껴져요. 이런 부분들은 기존 아반떼 유저와 새로운 유저들에게 신선한 선택으로 제공될 것이라 생각되네요.
이상으로 아반떼 풀체인지 출시일, 가격, 제원까지 알아보는 시간이었습니다.
감사합니다.
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